Κοινωνικός περίγυρος - ιεράρχηση προβλημάτων της πόλης και ψήφος

  
  

Μία σημαντική και προκρίνουσα μεταβλητή για τον προσδιορισμό της εκλογικής συμπεριφοράς στις τελευταίες εκλογές υπήρξε η αναφορά και ιεράρχηση των "προβλημάτων της πόλης".
Το πρώτο εμφανές συμπέρασμα που καταγράφηκε, είναι ότι το πρόβλημα της ανεργίας αποτελεί ένα καθοριστικό παράγοντα της εκλογικής συμπεριφοράς για τη νέα γενιά. Η (αυθόρμητη) αναφορά της και ως "πρόβλημα της πόλης" (και όχι απλώς και μόνο ως "πρόβλημα της χώρας") δείχνει με έμφαση το ειδικό κοινωνικό βάρος που αναλογεί σήμερα στο ζήτημα της απασχόλησης (Διάγραμμα 1).
Στην Αθήνα και στη Θεσσαλονίκη ο ένας στους δύο νέους ηλικίας 18-24 ετών οδηγήθηκε στην κάλπη των δημοτικών εκλογών έχοντας τον φόβο της ανεργίας ως πρωτεύουσα παράσταση και αντίληψη για τον κοινωνικό-πολιτικό του χώρο. Στις δύο αυτές πόλεις η ανεργία αποτέλεσε κρισιμότατο παράγοντα και για τις ηλικίες 25-34 ετών (50% στην Αθήνα, και 37,1% στη Θεσσαλονίκη). Αλλά και στον Πειραιά, ο παράγων αυτός είναι σημαντικός, αν και λιγότερο σε σχέση με την Αθήνα και τη Θεσσαλονίκη. Το 20.4% των νέων ηλικίας 18-24 ετών ανέφερε την ανεργία ως το σημαντικότερο πρόβλημα του Πειραιά, ενώ στην επόμενη ηλικιακή ομάδα 25-34 ετών το ποσοστό καταγράφηκε στο 13.1%.

Η αναφορά στην ανεργία - σε ένα δηλαδή εθνικής σημασίας πρόβλημα - υποβάθμισε την αναφορά των νέων σε τοπικής εμβέλειας προβλήματα στις τρεις μεγάλες πόλεις. Η ψήφος των νέων πολύ λίγο προσδιορίστηκε από τοπικές παραμέτρους. Η ιδιαιτερότητα, επιπλέον, του φυσικού και κοινωνικού χώρου καθεμιάς απ'αυτές τις μεγάλες πόλεις δεν επιτρέπει τον εντοπισμό κοινού ειδικού βάρους τοπικών προβλημάτων, πλην του κυκλοφοριακού. Ετσι, στην Αθήνα σοβαρό παράγοντα επηρεασμού της ψήφου των νέων αποτέλεσε και το Περιβάλλον, καθώς και το πρόβλημα της Εγκληματικότητας, στον Πειραιά καθοριστικό ρόλο αποτέλεσε το πρόβλημα της Καθαριότητας της πόλης (ένα πρόβλημα που για όλες τις κοινωνικές ομάδες της πόλης αποτελούσε μείζον τοπικό πρόβλημα), ενώ στη Θεσσαλονίκη σημαντικότητα εντοπίσθηκε στο πρόβλημα της στάθμευσης, αλλά και της Καθαριότητας.


  
   Επιστροφή